LA HONDA CB650R VA HA TENER ALGUNOS CAMBIOS IMPORTANTES CON AJUSTES DE ESTILO Y SUSPENSIÓN
Además de los cambios de color obligatorios, la Honda CB650R 2021 va ha tener una nueva suspensión, una posición de conducción más ajustada y la certificación Euro5.
HONDA acaba de anunciar las especificaciones y características de la Honda CB650R 2021. El año que viene, la moto recibirá su mayor revisión desde que se presentó el diseño neo-retro a principios de 2019.
Los ingenieros de Honda han trabajado arduamente para mejorar el manejo, la comodidad y la practicidad de la motocicleta, para que supere las últimas regulaciones Euro5.
Estilo y colores de la Honda CB650R (2021)
Con la elegante CB650R que sólo se reveló en su forma actual de Neo Sports Café en 2019, no es de extrañar que los cambios visuales en la moto sean pequeños.
La moto ahora también contará con paneles laterales más pequeños que mejoran el elegante diseño de la moto. El guardabarros trasero ahora está construido de acero en lugar de plástico de nailon.
La moto también está disponible en un nuevo color, Pearl Smoky Grey (arriba). Otros colores disponibles son Matt Gunpowder Black Metallic, Candy Chromosphere Red, Matt Jeans Blue Metallic.
Nueva suspensión para la CB650R 2021
El mayor cambio para 2021 es la inclusión de un conjunto mejorado de horquillas delanteras en forma de horquillas Showa Separate Function Big Piston (SFF BP). La generación anterior CB650R ya estaba calzada con un juego decente de horquillas Showa Separate Function y nunca tuvimos ninguna queja sobre el manejo. La actualización de las horquillas SFF BP debería proporcionar a la moto una actualización importante. Se afirma que un amortiguador de separación de presión en un tubo de horquilla y un mecanismo de resorte en el otro ofrecen un alto rendimiento de amortiguación y un peso más ligero que antes.
Mayor comodidad y equipamiento
Una de las únicas quejas que tuvimos de la CB650R en el lanzamiento el año pasado fue que el tablero era un poco complicado de leer en cualquier otra cosa que no fuera un clima nublado. Honda podría haber solucionado eso para 2021, ya que la fuente ahora es más grande y el ángulo del tablero se modificó para que sea más fácil de leer.
Otro cambio en la parte delantera de la moto es el ángulo del manillar que se ha aumentado de 3 ° a 35 °. Honda afirma que esto debería hacer que la moto sea más fácil de manejar durante las maniobras a baja velocidad y los giros en U.
Debajo del asiento de 810 mm del Honda ahora se encuentra una toma USB tipo C para permitir la carga de teléfonos móviles y otros equipos mientras está en movimiento.
Honda CB650R (2021) especificaciones
| MOTOR | |
| Tipo | Cilindro en línea DOHC de 4 tiempos y 16 válvulas, refrigerado por líquido |
| Desplazamiento del motor (cm³) | 649cc |
| Diámetro ´ Carrera (mm) | 67,0 x 46,0 |
| Índice de compresión | 11,6: 1 |
| Max. Salida de potencia | 70kW / 12.000 rpm |
| Max. Esfuerzo de torsión | 63 Nm / 8.500 rpm |
| Capacidad de aceite | 2,7 litros |
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | |
| Carburación | Inyección electrónica de combustible PGM-FI |
| Capacidad del tanque de combustible | 15,4 litros |
| El consumo de combustible | 20,4 km / litro |
| SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Inicio | Eléctrico |
| Capacidad de la batería | 12V / 8.6AH |
| Salida ACG | 370W |
| DRIVETRAIN | |
| Tipo de embrague | Disco multiplaca húmedo |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades |
| Ultima vuelta | Cadena |
| CUADRO | |
| Tipo | Diamante de acero |
| CHASIS | |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 2130 x 780 x 1075 mm |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de avance | 25,5 ° |
| Sendero | 101 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Claridad del piso | 150 mm |
| Peso en vacío | 202,5 kg |
| Radio de giro | |
| SUSPENSIÓN | |
| Tipo Delantero | Horquilla delantera con pistón grande de función separada Showa de 41 mm (SFF-BP) horquillas USD |
| Tipo trasero | Amortiguador monoshock con precarga ajustable de 7 etapas, carrera de 43,5 mm |
| RUEDAS | |
| Tamaño de llanta delantera | Fundición de aluminio de 6 radios de sección hueca |
| Tamaño de llanta trasera | Fundición de aluminio de 6 radios de sección hueca |
| Neumáticos delanteros | 120 / 70ZR17 M / C (58W) |
| Neumáticos traseros | 180 / 55ZR17 M / C (73W) |
| FRENOS | |
| Tipo de sistema ABS | 2 canales; Disco doble hidráulico 310 mm delantero, disco hidráulico 240 mm trasero |
| INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD | |
| Instrumentos | Velocímetro digital, tacómetro con gráfico de barras digital, medidor de recorrido doble, indicador de combustible con gráfico de barras digital, indicador de cambio ascendente y posición de marcha, reloj digital |
| Faro | LED |
| Luz de la cola | LED |
Manual de Usuario HONDA CB650R (2020) en inglés PDF