El motociclismo es un pasatiempo lleno de variaciones. Hay algo para todos, lo cual es bueno, porque la vida generalmente da lugar a muchos tipos interesantes. Diferentes personajes pueden volverse muy fáciles de detectar sobre dos ruedas, así que aquí tienes una mirada alegre a algunos de los tipos de motociclistas que puedes encontrar en la naturaleza.
El calamar
El motociclista que a todos los demás motociclistas les encanta odiar. Votado con más probabilidades de convertirse en una molestia total y hacer que todos los demás motociclistas se vean completamente horribles, los Calamares no tienen reparos en escribir cheques que sus habilidades probablemente no pueden cobrar. Busque cuerpos apenas protegidos, tubos ruidosos y (sobre todo) maniobras incompletas. Los calamares deben evitarse a toda costa y no deben confundirse con los motociclistas a los que les importa un comino.
Posibles bicicletas de elección: la verdadera calamar no conoce fronteras …
Equipo típico (estéreo): camiseta (mangas opcionales); jeans (regulares, que no sean de motociclismo) o pantalones cortos; zapatillas. En esencia, mínimo.
El mecánico
Este motociclista disfruta de un buen paseo tanto como el siguiente, pero se siente igualmente como en casa en el garaje. Para este reductor, desarrollar una buena relación con la motocicleta significa sin duda poder desmontarla y volver a montarla, siempre que no queden piezas adicionales al final de la aventura. Bueno, no demasiados, al menos. Los mecánicos disfrutan de un alto coeficiente de satisfacción porque la bicicleta que montan es la que cuidan. Manos y mejillas grasientas son parte del juego. Puede haber un lenguaje colorido involucrado, pero el resultado final es generalmente una sonrisa … y el próximo proyecto … y el siguiente …
Posibles bicicletas de elección: cualquier UJM; Triumph, Nortons o BSA más antiguos; cualquier cosa moderna que se haya visto en mejores tiempos, que necesite cuidados o, en general, propensa a averías.
Equipo típico (estéreo): overoles; grasa en lugares aleatorios; casco, chaqueta y guantes viejos, pero que no hayan pasado de su vida útil (cuando no estén en el garaje).
El leal a la marca
En pocas palabras, este motociclista conducirá cualquier motocicleta … siempre que sea de su marca. Otras motocicletas son irrelevantes, o peor, ni siquiera valen las sinapsis necesarias para considerarlas motocicletas en primer lugar. Es (inserte el fabricante de la motocicleta aquí) o nada más. No hay término medio. Sin excepciones. No si, y o peros. Eso es todo al respecto. En el lado positivo, la compra de regalos para los seguidores de la marca será muy fácil … hasta que tengan todo, es decir …
Probables bicicletas de elección: si no puede saberlo ahora …
Equipo típico (estéreo): colores y accesorios de la marca Gang. Cuanto más se pueda.
El jinete de aventuras
El camino no tomado es el camino por el que irá este motociclista activo y enérgico. Entonces se tomará. Conocedor, bien preparado y bien equipado. La suciedad es una parte tan importante del juego de The Adventure Rider como la grasa y el aceite para The Mechanic. Puede que no sea necesariamente un especialista en tierra por defecto, pero agradecerá períodos prolongados sobre las cosas difíciles entre paseos largos y cómodos en el asfalto. Un conjunto de habilidades versátiles detrás del manillar coincide con la naturaleza versátil de sus paseos elegidos.
Posibles bicicletas de elección: serie KTM Adventure; Serie BMW GS; Honda Transalp o Africa Twin; Kawasaki KLR.
Equipo típico (estéreo): casco todoterreno / deportivo dual con gafas; chaqueta y pantalones a juego, generalmente resistentes a la intemperie (si no son completamente impermeables); botas de aventura o de tierra, generalmente impermeables.
El ciclista deportivo exclusivo
Resuelto, y esa mente está llena de VELOCIDAD !!! El poder también. Esa velocidad y potencia a menudo están envueltas en una carrocería elegante que podría haber pasado tiempo en un túnel de viento en algún momento. Puede que sea o no un fanático de las carreras, pero si lo son, es posible que se les escuche charlando sobre el último encuentro de MotoGP durante uno de sus intermedios en curvas. De lo contrario, se los puede ver congregándose en un día de pista, donde se produce un arrastre obsesivo de rodillas con aplomo. Hay que recortar el tiempo de las vueltas. Ah, y por cierto: ¡¡¡¡¡SPEEEEEEEEEED !!!!!!!!!
Posibles bicicletas de elección: cualquier GSX-R, CBR, ZX-R, YZF-R; Motos deportivas europeas como Ducati, Aprilia o la BMWS1000RR; bicicletas desnudas para aquellos a los que les gusta la imagen de los luchadores callejeros.
Equipo típico (estéreo): chaqueta con pantalones a juego; réplicas de cueros de carreras para los más hardcore; deslizadores de rodilla; guantes de guantelete completo; aerodinámicos, réplica de cascos.
El piloto de crucero exclusivo
El yin del yang del Sport Rider. A los Cruiser Riders les gustan los largos, bajos y con una banda sonora que es más «papa-papa» que «whhhhhaaaaaaa !!!!!!!!!» Prefiere un viaje relajado, pero no tiene miedo de pisar el acelerador. En linea recta. Sin arrastrar las rodillas. Es probable que lo eviten los que no lo saben debido a su asociación con tratos oscuros y otras cosas, pero lo más probable es que sea su abogado, dentista, agente de bienes raíces, profesor universitario o (* jadeo *) alguien de su propia familia . A menos que estén realmente asociados con tratos oscuros. Hmm…
Posibles motos de elección: Harley-Davidson; otros cruceros …
Equipo típico (estéreo): chaleco o chaqueta de cuero negro (con o sin parches); guantes sin dedos; medio casco totalmente inadecuado; botas estilo vaquero; capítulos opcionales.
El aturdidor
Olvídese de un cuarto de milla a la vez: es más probable que el Stunter viva una rueda a la vez. También es más probable que pase la mayor parte del tiempo cambiando neumáticos. Si los aturdidores no son también mecánicos hasta cierto punto, entonces conocen uno o dos mecánicos. Espere que la bicicleta de un Stunter reciba una paliza, pero espere que mágicamente se paguen una bicicleta nueva si una muerde el polvo. Se puede ver en una pista de carreras o en un estacionamiento (este último con diferentes niveles de permiso). También puede funcionar como un calamar con un gran deseo de morir si ve uno que va por la carretera tirando de un mono de cuerno extendido.
Posibles bicicletas de elección: bicicleta deportiva de capacidad media a grande o bicicleta desnuda con tanque de combustible martillado, piñón trasero grande, protectores de motor y varias otras modificaciones centradas en las acrobacias.
Equipo típico (estéreo): similar al Sport Rider; jeans específicos para motocicletas; si son minimalistas, la armadura corporal sobre la camiseta y los jeans servirá; esos zapatos de montar que parecen zapatos de calle.
El filósofo
¿Solo un trozo de metal? Ja. Ni siquiera. No es un mero artilugio de dos ruedas para este motociclista profundo y reflexivo, es una entidad viviente que respira con un carácter propio. ¿Líneas de montaje? No, aunque pueden ser idénticas, cada bicicleta tiene su propia alma, esperando ser movida por una lo suficientemente digna como para girar el acelerador con merecido respeto y amor. También es probable que los filósofos sean jinetes bastante decentes, ya que dedicarán tiempo a estudiar y perfeccionar técnicas en un esfuerzo por asegurarse de que el hombre / mujer y la máquina se fusionen en una armonía exquisita. Definitivamente un ciclista pensante.
Posibles bicicletas de elección: bicicleta deportiva de tamaño mediano o bicicleta desnuda … o cualquier cosa con la que sientan que pueden convertirse en uno.
Equipo típico (estéreo): ATGATT … y todo el equipo adecuado, además.
¿Puedes pensar en otros tipos de motociclistas que no se hayan mencionado aquí? ¡Suena a continuación!