Su precio 21.999 €
Con más de 15 años en el mercado, la YAMAHA FJR 1300 AE ofrece un equipamiento difícil de superar. Como se puede ver en la imagen de arriba, la utiliza la policía italiana y la guardia civil de tráfico.
La sucursal italiana de Yamaha Motor Europe NV ha creado y desarrollado el proyecto «Yamaha for Police», a través del cual pone a disposición su larga tradición de tecnología y confiabilidad al mundo de las fuerzas del orden y las administraciones locales con una gama dedicada.
Después de muchos años apostando por la marca BMW y las HONDA, a principios de 2016 los agentes de la Guardia Civil pertenecientes a la especialidad de tráfico están adquiriendo la nueva moto marca YAMAHA modelo FJR 1300, este modelo monta un motor DOHC de cuatro cilindros en paralelo inclinados hacia delante y 4 v con una cilindrada de casi 1.300 cc. Lanza una potencia de alrededor 150 cv y el motor dispone con el cambio de 6 velocidades.
Actualmente uno de los criterios elegidos por la Guardia Civil será de dotar a estas motocicletas YAMAHA de mayor visibilidad, donde un verde fosforito domina en su pintado, así como los elementos reflectantes, ya que una de las condiciones que habría puesto la Benemérita a los proveedores es la de mejorar la visibilidad de sus agentes en carretera.
La FJR1300AE proporciona una conducción de la máxima calidad gracias a su suspensión con ajuste electrónico y a su horquilla invertida. Su transmisión de 6 velocidades ofrece rápidas aceleraciones y una velocidad de crucero más relajada. Por su parte, el embrague asistido antirrebote (A&S) mejora la suavidad al reducir de marcha.
El avanzado sistema de suspensión permite variar el rendimiento en función del firme de la carretera y de los requisitos de carga. Se pueden realizar cuatro ajustes principales junto con otros tres secundarios, lo que garantiza que la Yamaha FJR1300AE siempre ofrece la mayor calidad de conducción con independencia de las condiciones.
Gracias a las luces LED delanteras y traseras, además de las luces angulares frontales sensibles al ángulo de inclinación, con esta dinámica Sport Touring no querrás parar de viajar.
ELEMENTOS DESTACADOS
- Motor progresivo de 4 cilindros en línea y 1.298 cc con YCC-T.
- Parabrisas, carenado y manillar completamente ajustables.
- Integrated LED lights in tail section design.
- Yamaha D-MODE para proporcionar una potencia más progresiva o contundente.
- Front LED lights with adaptive cornering lights.
- 6-speed transmission for dynamic acceleration.
- Chasis de aluminio de tipo deportivo con un manejo extremadamente ágil.
- Suspensión con ajuste electrónico y horquillas USD.
- Traction control and cruise control systems.
- Shaft drive system for clean and quiet running.
- Maletas laterales, puños calefactados y toma de corriente de 12V de serie.
- Embrague asistido y antirrebote que mejora la suavidad al reducir de marcha.
Especificaciones técnicas
Motor
Tipo de motor
Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante
Cilindrada
1,298cc
Diámetro x carrera
79.0 mm x 66.2 mm
Relación de compresión
10.8 : 1
Potencia máxima
107.5kW (146.2PS) @ 8,000 rpm
Versión de potencia limitada
N/A
Par máximo
138.0Nm (14.1kg-m) @ 7,000 rpm
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Sistema de encendido
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmisión
Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final
Eje
Consumo homologado
6.2l/100km
CO2 emission140g/km
Carburador
Inyección de combustible
