La nueva Kawasaki Z900 50 ANIVERSARIO del 2023, tiene un precio de 11.050 EUR. Una moto con un color rojo vivo impresionante.
Las llantas rojas con rayas plateadas, la pintura roja viva especialmente mezclada, evoca las motos Z-GP de 1980, y los gráficos azul oscuro con reflejos plateados, marcan a la Z900 Edición 50 Aniversario como algo muy especial.
Apostando por el oro, los tubos exteriores de la horquilla irradian calidad, mientras que el emblema de la Z y el logotipo de Kawasaki, también están acentuados en oro. Todo comenzó en 1972 con la Z1900. Ahora puedes invertir en la herencia de Kawasaki gracias a esta edición exclusiva Z900.
Vuelta del Rojo Icónico
Las ediciones del 50º aniversario de las Supernaked z900 y z650 están revestidas del Rojoiconico del la Z1100GP, el modelo Z refrigerado por aire dominante en la década de 1980. Esta tonalidad de rojo – que también se encuentra en la legendaria GPZ900R – era el color característico de Kawasaki en aquella época.
Asiento especial de piel
El asiento especial de piel tiene una textura diferente del modelo estándar.
Instrumentación Digital TFT
La nueva instrumentación TFT en color, totalmente digital, confiere al puesto de conducción un aspecto de alta tecnología y calidad. El nuevo medidor también ofrece funciones adicionales no disponibles en el modelo anterior.
Última solución del diseño Sugomi
Mientras los elementos de diseño sugomi exclusivos de la Z900 (postura agachada, cabeza baja y cola inclinada) permanecen sin cambios, su llamativo estilo se beneficia de una serie de actualizaciones que hacen que su agresivo diseño sea aún más afilado.
Elección de los Modos de Potencia
La elección de los modos de potencia máxima o baja permite a los pilotos ajustar la entrega de potencia según sus preferencias y condiciones. El modelo de baja potencia limita la salida a aproximadamente el 55% de la potencia total. (la potencia reducida, que varía según el régimen del motor (rpm) y la posición del acelerador, ofrece una mayor manejabilidad).
Alumbrado completo LED
El nuevo alumbrado LED del faro, las luces de posición, la bombilla de la matrícula y los intermitentes potencian el nuevo estilo de la Z900. La luz trasera presenta la misma unidad LED que el modelo anterior.
KTRC. Control de Tracción Kawasaki
El sistema avanzado de control de tracción de Kawasaki ofrece al mismo tiempo unas prestaciones mejoradas para la conducción deportiva y una absoluta tranquilidad para hacer frente a superficies de tracción baja, con la máxima confianza.
El piloto puede escoger entre los tres modos disponibles, cada uno con un nivel de intrusión progresivamente más alto, en función de sus preferencias y de las condiciones de conducción.
Modos de conducción integrados
Los modos de conducción integrados que enlazan el KTRC y el modo de potencia permiten a los pilotos ajustar fácilmente el control de tracción y la entrega de potencia para adaptarse a una situación de conducción determinada.
Los pilotos pueden elegir entre tres ajustes (Sport, Road, Rain) o un ajuste manual (Rider). En el modo manual Rider, cada uno de los sistemas puede ajustarse de forma independiente.
Conectividad Smartphone
Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos, los pilotos pueden conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. La aplicación para smartphones «RIDEOLOGY THE APP» permite al piloto acceder a una variedad de funciones de la instrumentación, lo que mejora su experiencia de conducción.
Nuevos neumáticos
Los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a potencia la magnífica maniobrabilidad de la Z900.
VIDEO Z900 50º ANIVERSARY 2023
TECNOLOGÍA DE LA KAWASAKI Z900 50 ANIVERSARIO
EMBRAGUE ANTI-REBOTE
Basado en los avances aplicados en competición, el sistema de embrague anti rebote, actua como un limitador de par y un mecanismo que permite un accionamiento más suave de la maneta de embrague.
KTRC (3-MODOS)
KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, el sistema de control de tracción más avanzado de Kawasaki, ofrece una amplia variedad para adaptarse a diferentes modos de conducción y superficies.
MODOS DE POTENCIA
El sistema «Power mode» permite cambiar la entrega de potencia del motor en función de las condiciones de conducción.
DOBLE MARIPOSA DE ACELERADOR
Las dobles mariposas de acelerador ofrecen una mayor potencia y la mayor facilidad de uso la aportan un segundo conjunto de válvulas de mariposa controladas por la ECU.
INDICADOR ECO
El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.
CONECTIVIDAD SMARTPHONE
La conectividad con un Smartphone contribuye a mejorar la experiencia de conducción permitiendo a los pilotos conectarlo a su motocicleta de manera inalámbrica.
ABS
ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.
AMORTIGUADOR TRASERO EN DISPOSICIÓN HORIZONTAL
El amortiguador trasero en disposición horizontal contribuye al uso eficiente del espacio disponible así como al centrado de masas.
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo de motor. Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
Cilindrada. 948 cm³
Diámetro x carrera. 73,4 x 56 mm
Relación de compresión. 11.8:1
Sistema de válvulas. DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible. Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa
Sistema de arranque. Eléctrico
Lubricación. Lubricación forzada, cárter húmedo
Dimensiones
Tipo de Chasis. Multitubular en acero de alta tensión
Avance. 110 mm
Desplazamiento de rueda delantera. 120 mm
Desplazamiento de rueda trasera. 140 mm
Neumático delantero. 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero. 180/55ZR17M/C (73W)
L x An x A. l2.070 x 825 x 1.080 mm
Distancia entre ejes. 1.455 mm
Altura libre al suelo. 145 mm
Altura del asiento. 820 mm
Capacidad de combustible. 17 litros
Peso en orden de marcha. 210 Kg
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